Transport - Kabelverlegetechnik
Kabeltrommeltransportanhänger Typ BTT 5825 – BTT 7525
BTT 5825 / 7525
Die nach hinten offene U-Bauweise ermöglicht ein direktes Plazieren der Kabeltrommel in den BTT 5825/7525, so daß die Trommel nur noch durch zwei senkrecht angeordnete Hubtaschenreihen hydraulisch angehoben wird und somit transport- und abspulbereit ist. Beim Standardmodell erfolgt das Beladen durch eine Handpumpe über zwei einzeln steuerbare Hydraulikzylinder.
Mögliche Zusatzausrüstung:
- Motorhydraulische Hubeinrichtung
- Trommelantrieb Zusatztaschen zum Aufnehmen von kleinen Kabeltrommeln
BTT 5825 M / 7525 M
Der BTT 5825M und 7525M unterscheiden sich vom BTT 5825/7525 nur durch die Art der Beladung. Hier werden Hubtaschen-reihen von zwei handbetriebenen Ladeseilwinden angehoben. Mit Hilfe dieser Winden lassen sich die Kabeltrommeln aus unwegsamem Gelände bis an die Hubtaschen heranziehen.
Mögliche Zusatzausrüstung:
- Motorhydraulische Seilwinden
- Motorhydraulischer Trommelantrieb
- Sonderlackierung
Max. Geschwindigkeit : 25 km/h
( höhere Geschwindigkeiten auf Anfrage)
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Kabeltrommeltransportanhänger Typ BTT 5825 – BTT 7525
BTT 8020 E
Der Kabeltrommeltransportanhänger Typ BTT 8020 E basiert auf dem Typ BTT 7525 und unterscheidet sich lediglich in der Ausstattung. Diese ist reduziert auf ein Minimum, um den Preis so niedrig wie möglich zu halten.
Zusatzausstattung:
- Hydraulikaggregat angetrieben durch einen Verbrennungsmotor
- Kabeltrommelantrieb (nur mit Hydraulikaggregat)
- Lichtanlage (nur in Verbindung mit Kotflügeln)
- Kotflügel
- zusätzliche Hubtaschen für Trommel-Ø < 1700mm
BESTELLNUMMER
Serienausstattung
- Stützrad
- Zwei Hydraulikhubzylinder, die einzelnd durch die zentral angeordnete Hydraulikhandpumpe gesteuert werden können
- Stahlachse Ø 76mm mit zwei Festsetzschellen
- der Anhänger wird als zerlegte Version geliefert
- Feststellbremse
BTT 5825/7525/8020E
Exportversion
Alle Anhänger des Types BTT können gegen Aufpreis als zerlegbare Version geliefert werden um eine Reduzierung des Frachtvolumens und der Frachtkosten zu erreichen.
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Transport - Kabelverlegetechnik
Kabeltrommeltransport- und Verlegewagen
Typ BTT 100.80 bis BTT 200.20
BTT 140.25 mit motorhydraulischer Trommelantrieb- und Hubeinrichtung
Mit Kabelwagen dieser Baureihe lassen sich schwere Energiekabeltrommeln mit Sondergrößen bis zu 3600 mm Durchmesser und bis zu 20 t Gewicht selbst einladen, transportieren und das Kabel abspulen. Die nach hinten offene U-Bauweise ermöglicht ein direktes Plazieren der Kabeltrommel in den BTT 100.80 – BTT 200.20, so daß die Trommel nur noch durch zwei senkrecht angeordnete Hubtaschenreihen hydraulisch angehoben wird und somit transport- und abspulbereit ist. Beim Standardmodell erfolgt das Beladen durch eine Handpumpe über zwei einzeln steuerbare Hydraulikzylinder.
Mögliche Zusatzausrüstungen:- motorhydraulische Hubeinrichtung
- motorhydraulische Hubeinrichtung mit Trommelantrieb
- Zusatztaschen zum Aufnehmen von kleinen Kabeltrommeln
Fahrkomfort Geländegängigkeit
Die gefederten Radaufhängungen sind so miteinander verbunden, daß über einen Achsenausgleich auch im schweren Gelände und bei unterschiedlichen Kupplungshöhen alle Räder gleich belastet werden. Zusätzlich ist die Zugdeichsel in einem Bereich von 750 1250 mm höhenverstellbar.
Stabilität
Der robuste Unterfahrschutz ist sowohl aufschwenkbar als auch entnehmbar. Zwei kräftige kegelförmige Zapfen greifen in den Fahrzeug-rahmen. Der Unterfahrschutz wird verriegelt und aus dem offenen 'U' wird ein geschlossener stabiler Kastenrahmen.
Bedienung
Die Bedienungselemente für das Beladen des Wagens, Steuern des Trommelantriebes und für die Starteinrichtung des Hydraulikaggregates sind zentral an der linken Frontseite angeordnet.
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Technische Daten:
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